B10

B10 fut ameilloré avec des filtres plus conséquents pour palier aux problèmes rencontrés avec B9 lors de son boost back. Malgré cela, le boost back de B10 s'est achevé prématurément du, une nouvelle fois, a l'ingestion de glace. Le booster a perdu le controle aérodynamique (probablement du a l'arrachage de son anneau de séparation a chaud par les forces aéros) et a explosé a 400m au dessus de l'eau (par son FTS) a plus de 1100km/h.